Pressevakt
kom@ks.no 24 13 26 01Prosjektet omfatter en nærmere analyse av finansieringsmodeller for kollektivtransport i byområder, og ses i sammenheng med to FoU-prosjekter i Samferdselsdepartementet som analyserer alternative finansieringsformer for transportinfrastruktur
Dokumenter
Rapporten presenterer og drøfter tre alternative modeller for finansiering av kollektivtransport.
De tre modellene blir referert til som den statlige modellen, den lokale modellen og prosjektmodellen. Sammensetningen av de tre modellene baserer seg på ulike prinsipper for ansvarsdeling og prosjektorganisering.
Finansieringsordningene som inkluderes i modellene er dels basert på tilbakemeldinger på dagens norske modell, dels på en internasjonal erfaringsgjennomgang. Videre er modellene satt sammen på bakgrunn av prinsipielle betraktninger rundt overførbarhet.
Ordningene i alle de tre modellene vil gi økt finansiering for kollektivtransporten, og bidra til langsiktig finansiering. Langsiktig finansiering til store prosjekt betyr at disse kan planlegges uten avventing av årlige budsjettildelinger, og dermed vil kunne ferdigstilles raskere. På den måten vil prosjektenes nytte- og inntektsstrømmer fremskyndes i tid, og modellene bidrar på denne måten til høyere samfunnsøkonomisk effektivitet.