I et ressurseffektivt transportsystem reduseres behovet for antall kjøretøy og bruk av fossilt drivstoff gjennom å etablere knutepunkter og infrastruktur for en kompakt by- og stedsutvikling, lade- og fyllestasjoner for utslippsfri drift og nye logistikksentraler for varetransport.  

Hvorfor er tiltaket viktig? 

• Ved å redusere transportomfanget og øke bruken av utslippsfri energi reduseres materialbruken og energiintensiteten. 
• Nullvekstmålet i byvekstavtalene legger føringer for redusert transporttrykk i bymiljøer og arealeffektivitet. 

Hvordan kan kommunesektoren bidra?  

• Videreutvikle areal og -transportplaner med mål om mindre ressursbruk og økte utslippskutt, ut fra lokale forutsetninger. Forsøk å oppnå knutepunktbasert bylogistikk og kompakt by- og stedsutvikling. 
• Innarbeid logistikk og varedistribusjon i sterkere grad i areal- og transportplanleggingen. Arbeid for økt regionalt og interkommunalt samarbeid om logistikkspørsmål. 
• Transportbehovet kan reduseres betydelig ved at gods rutes gjennom samlastsentraler.  
• Plasser logistikksentraler ved transportknutepunkt for å redusere transportbehovet. 
• Etabler ladeinfrastruktur og fyllestasjoner for biodrivstoff.
• Ta i bruk ny teknologi og kartleggingsverktøy for å utnytte infrastruktur og transportsystemer bedre (f.eks. arealdataverktøyet (ADV), se faktaboks). 
• Legg til rette for innovative logistikkløsninger og nye konsepter innen vare- og næringstransport. 
• Inngå tverrfaglige samarbeid mellom privat og offentlig sektor om utvikling av nye konsepter for varetransport. 

I en sirkulær økonomi må kommunesektoren legge til rette for å redusere drivstoffbruk og bruk av materialer knyttet til persontransport.  

Hvorfor er tiltaket viktig? 

• Høy andel individuelle personbiler fører til høyt forbruk av jomfruelige materialer og fossile energikilder. 
• Beslag av arealer i byområder til parkering kan vanskeliggjøre fortetting, utvikling av knutepunkter og tiltak for et bedre bymiljø. 
• Mer konsentrert byutvikling og økt bruk av kollektivtrafikk, sykkel og gange vil kunne gi mindre behov for arealendringer. 

Hvordan kan kommunesektoren bidra? 

• Legg til rette for god tilgang til fossilfri kollektivtransport i samordnet areal- og transportplanlegging.  
• Inngå samarbeid på tvers av kommunale vegeiere og grunneiere for å gjennomføre bil- og trafikkreduserende tiltak.  
• Inngå samarbeid med FoU-miljøer for innsamling av informasjon om bevegelsesmønster for mennesker, gods, kjøretøy og bruk av kollektivtransport. 
• Gjør det mindre attraktivt å eie egen bil gjennom restriktive tiltak for parkering og arealbruk.
• Legg til rette for delingstjenester for sykler og biler. Ved innføring av nye transport- og delingstjenester bør det legges vekt på bruk av moden teknologi og løsninger som brukerne enkelt kan ta i bruk. 
• Legg til rette for deling og bruk av kollektivtraffikk ved å inngå samarbeid med bildelingsaktører eller teknologi- og utviklingsmiljøer. 
• Vektlegg korte reiseavstander for de viktigste gjøremålene i byer og tettsteder i fremtidige byutviklingsplaner. Legg til rette for gående og syklende gjennom by- og tettstedsplanlegging. 

Kommuner kan bidra til økt bruk av fossilfrie kjøretøy, redusert ressursforbruk og utvidet levetid på egen bilpark gjennom anskaffelser i egen drift. 

Hvorfor er tiltaket viktig? 

• Som eier, drifter og innkjøper av flere kommunale kjøretøy har kommunesektoren mulighet til å redusere ressursbruken gjennom tydelige krav og forventninger i anskaffelsesprosessen.
• Som ansvarlig for kollektivtransport har fylkeskommunen mulighet til å redusere ressursbruken gjennom tydelige krav og forventninger i anskaffelsesprosessen. 

Hvordan kan kommunesektoren bidra?   

• Sett tydelige mål og miljøkrav i innkjøpsprosesser av kollektivtrafikkløsninger, eksempelvis krav til at alt nytt materiale skal være mulig å gjenvinne, krav til energieffektivitet og valg av motorteknologi. 
• Legg til rette for redusert ressursforbruk og forlenget levetid av kommunale kjøretøy gjennom å etterspørre materiell som er lett å vedlikeholde og av høy kvalitet.
• Still krav om nullutslippskjøretøy i kommunens egen drift og i kommunens vare- og tjenesteanskaffelser.